เมื่อพูดถึงรถบ้านและระบบจัดเก็บพลังงานในบ้านแบบดั้งเดิม แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเคยเป็นตัวเลือกที่นิยมใช้กันอย่างไรก็ตาม ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียม เรากำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงแบบปฏิวัติวงการแบตเตอรี่ลิเธียมไม่เพียงแต่คุ้มค่ากว่าเท่านั้น แต่ยังมีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อายุการใช้งานของวงจร และความจุเป็นเลิศอีกด้วยสิ่งนี้กำลังขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงของระบบกักเก็บพลังงานแบบดั้งเดิม โดยการอัพเกรดจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดไปเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมแบตเตอรี่ตะกั่วกรดล้าสมัยแล้วมันคือยุคของแบตเตอรี่ลิเธียม
เมื่อคุณเป็นเจ้าของรถบ้านและต้องการเดินทางไกล คุณจะประสบปัญหาเรื่องแหล่งจ่ายไฟไม่เพียงพออย่างแน่นอนแน่นอนว่าคุณสามารถใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลในการแปลงพลังงานได้ แต่ไม่มีใครปฏิเสธวิธีที่คุ้มค่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้มากกว่านี้ใช่ไหมและทั้งหมดนี้เป็นเพราะแบตเตอรี่ LiFePO4 12V 100ah ของเราสามารถกักเก็บพลังงานจากแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ในขณะที่คุณขับรถเมื่อค่ำคืนตก ทุกอย่างจะทุ่มเทเพื่อให้คุณใช้เวลาในค่ำคืนอันน่าจดจำเมื่อดวงอาทิตย์ขึ้นในวันรุ่งขึ้น ก็สามารถกักเก็บพลังงานให้คุณได้ต่อไป วันแล้ววันเล่า ปีแล้วปีเล่า
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต: ตอบสนองความต้องการพลังงานที่หลากหลายนอกเหนือจากรถบ้าน เรือเดินทะเล รถกอล์ฟ และการจัดเก็บนอกระบบแล้ว พวกเขายังพบการใช้งานในด้านการทหาร ยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ และการบินและอวกาศนอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์พลังงานแสงอาทิตย์ของคุณต่อไปนี้คือสิ่งที่ลูกค้าของเรากล่าวถึงเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของเรา
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 25.6V |
ความจุที่กำหนด | 100อา |
ช่วงแรงดันไฟฟ้า | 20V-29V |
พลังงาน | 2560Wh |
ขนาด | 522*239*218.5มม |
น้ำหนัก | ประมาณ 24 กก |
สไตล์เคส | เคสเอบีเอส |
ขนาดสลักเกลียว | M8 |
กระแสไฟชาร์จที่แนะนำ | 20เอ |
Max.Charge ปัจจุบัน | 100A |
Max.Discharge ปัจจุบัน | 100A |
แม็กซ์พัลส์ | 200A (10 วินาที) |
การรับรอง | CE, UL, MSDS, UN38.3, IEC ฯลฯ |
ประเภทเซลล์ | ใหม่คุณภาพสูงเกรด A, LiFePO4 เซลล์ |
วงจรชีวิต | มากกว่า 5,000 รอบ โดยมีประจุและอัตราการคายประจุ 0.2C ที่ 25 ℃, 80% DOD |