แบบอย่าง | 4811KA |
ความจุ | 11อา |
แรงดันไฟฟ้า | 48V |
พลังงาน | 528Wh |
ประเภทเซลล์ | LiMn2O4 |
การกำหนดค่า | 1P13S |
วิธีการชาร์จ | ซีซี/ซีวี |
สูงสุด กระแสไฟชาร์จ | 6เอ |
สูงสุด กระแสคายประจุอย่างต่อเนื่อง | 11ก |
ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง) | 250*140*72มม |
น้ำหนัก | 4.3±0.3กก |
วงจรชีวิต | 600 ครั้ง |
อัตราการปลดปล่อยตัวเองรายเดือน | ≤2% |
ชาร์จอุณหภูมิ | 0 ℃ ~ 45 ℃ |
อุณหภูมิการคายประจุ | -20°C~45°C |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -10°C~40°C |
ความหนาแน่นของพลังงานสูง:ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่ามาก ทำให้สามารถกักเก็บไฟฟ้าได้มากขึ้นในพื้นที่จำกัด คุณสมบัตินี้ช่วยเพิ่มระยะการเดินทางของยานพาหนะไฟฟ้าได้อย่างมาก ทำให้สามารถเดินทางในระยะทางที่ไกลขึ้น
อายุการใช้งานยาวนาน:แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสมีอายุการใช้งานยาวนาน เนื่องจากสามารถทนต่อรอบการชาร์จและคายประจุได้หลายรอบโดยไม่เสื่อมสภาพ ความทนทานนี้ช่วยลดความถี่และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลงอย่างมาก
ชาร์จเร็ว:โมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสมักจะใช้เทคโนโลยีการชาร์จที่รวดเร็ว ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จอย่างรวดเร็วในระยะเวลาอันสั้นได้ง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา:ลักษณะน้ำหนักเบาของแบตเตอรี่แมงกานีส-ลิเธียมสามารถช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะไฟฟ้าได้ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือน การควบคุมรถ และประสิทธิภาพ
ความเสถียรที่อุณหภูมิสูง:แบตเตอรี่แมงกานีส-ลิเธียมมีเสถียรภาพดีเยี่ยมแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง จึงช่วยลดโอกาสที่จะเกิดปัญหาด้านความปลอดภัยเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป ทำให้เหมาะสำหรับสภาพอากาศที่หลากหลาย
อัตราการคายประจุเองต่ำ:ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสมีความโดดเด่นในเรื่องอัตราการคายประจุเองต่ำ ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่สามารถรักษาประจุไว้ได้แม้จะไม่ได้ใช้งานเป็นระยะเวลานาน ซึ่งจะช่วยเพิ่มความพร้อมใช้งานโดยรวมของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก
ลักษณะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม:แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสได้รับการออกแบบให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยมีสารอันตรายในระดับที่ลดลง การใช้แบตเตอรี่เหล่านี้ในยานพาหนะไฟฟ้า รอยเท้าทางนิเวศน์จะลดลง ทำให้เป็นทางเลือกที่ยั่งยืน