ในเช้าวันที่ 16 มีนาคม 2024 Dr. Ke ผู้ก่อตั้ง Kenergy New Energy (ที่สี่จากซ้ายแถวหน้า) ได้รับเชิญให้เข้าร่วมการประชุมอุตสาหกรรมแบบปิดซึ่งจัดขึ้นที่ China Workers' Home ในกรุงปักกิ่ง การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นโดย China Industrial Association for Chemical and Physical Power Sources, the Power Battery Application Branch of the China Industrial Association for Chemical and Physical Power Sources และ Battery China Network หัวข้อการประชุมคือ "การวิเคราะห์ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า การป้องกันและควบคุมความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า และการสร้าง/การนำระบบการรับรองความปลอดภัยไปใช้"
โครงร่างคำพูดของ Dr. Ke มีดังนี้:
[พูดจากสามมุมมอง: ตัวแทนผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค ตัวแทนองค์กรแบตเตอรี่ และที่ปรึกษาการจัดการภาครัฐและอุตสาหกรรม]
1. ระดับเทคนิค ต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันเป็นสินค้าอันตราย
ดร. Ke กล่าวว่าในฐานะผู้เชี่ยวชาญระดับชาติ หัวหน้างานระดับปริญญาเอกนอกมหาวิทยาลัยที่ Harbin Institute of Technology และผู้มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ที่มีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนามากกว่า 30 ปี โดยครึ่งหนึ่งอยู่ในสถาบันวิจัย และอีกครึ่งหนึ่งอยู่ในสถาบันวิจัย ครึ่งหนึ่งของบริษัทด้านแบตเตอรี่ ต้องยอมรับก่อนว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันที่ผู้ใช้สามารถซื้อรถจักรยานไฟฟ้าได้นั้นส่วนใหญ่ประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์ของเหลวอินทรีย์ และได้รับการกำหนดไว้อย่างชัดเจนโดยรัฐและอุตสาหกรรมว่าเป็น "สินค้าอันตราย" พวกเขาต้องการยานพาหนะที่มีคุณสมบัติในการขนส่งสินค้าอันตรายสำหรับการขนส่งและการขนส่ง และจำเป็นต้องสื่อสารกับผู้ใช้และผู้บริโภคอย่างชัดเจนเพื่อใช้และจัดการเป็นสินค้าอันตราย
2. บริษัทแบตเตอรี่ควรรับผิดชอบหลักด้านความปลอดภัยของยานพาหนะไฟฟ้า และจัดหาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่คุณภาพสูงและโซลูชันระบบชาร์จในห้องพัก
ดร. Ke กล่าวว่าในฐานะผู้ประกอบการด้านเทคนิค ในบริบทของการแข่งขันที่รุนแรงในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมเมื่อสี่ปีที่แล้ว เขายังคงมีความมั่นใจที่จะลงทุน "โชคลาภ" ของเขาในการเป็นผู้ประกอบการ และได้ตระหนักถึงความสำเร็จในการจับคู่ Kenergy New Energy's Kenergy แบตเตอรี่ลิเธียมกับองค์กรชั้นนำหลายแห่งหลังจากได้รับการสนับสนุนทางการเงินอุตสาหกรรมหลายรอบมูลค่าหลายร้อยล้านหยวน ขึ้นอยู่กับความเชื่ออันแน่วแน่ว่าเทคโนโลยีอุตสาหกรรมมีเส้นทางทางเทคนิคที่หลากหลาย ซึ่งแต่ละเส้นทางก็มีจุดแข็ง และแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์ที่สามารถพัฒนาได้อย่างยั่งยืนและดีต่อสุขภาพ ตราบใดที่สามารถค้นหาขอบเขตการใช้งานของผลิตภัณฑ์พิเศษได้อย่างแม่นยำ ยังมีโอกาสสำหรับองค์กรและบุคคลทั่วไปในการสร้างสรรค์คุณค่าให้กับการพัฒนาอุตสาหกรรม องค์กรควรจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดที่เป็นไปได้สำหรับอุตสาหกรรมและสังคมภายใต้สมมติฐานของการปฏิบัติตามมาตรฐานระดับชาติและอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งองค์กรด้านแบตเตอรี่ควรมีความรับผิดชอบหลักมากขึ้นในความปลอดภัยของรถจักรยานไฟฟ้า และจัดหาผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่เป็นระบบที่สามารถรับประกันความปลอดภัยของสาธารณะได้ ไม่ได้รับผลกระทบแม้ในกรณีร้ายแรงที่ผู้ใช้ไม่เข้าใจความรู้ทางวิชาชีพและการใช้ที่ชาร์จในทางที่ผิด การชาร์จในห้อง ฯลฯ
3. ไม่สามารถละเลยการมีส่วนร่วมของจักรยานไฟฟ้าน้ำหนักเบาต่อคาร์บอนต่ำได้ เมื่อทรัพยากรสาธารณะทางสังคมไม่เพียงพอ ควรใช้แผนการจัดการต่างๆ ควบคู่กันไป และสามารถดำเนินการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมในห้องพัก "ตามเงื่อนไข" ได้
ดร.เคอในฐานะสมาชิกของการประชุมที่ปรึกษาทางการเมืองประจำมณฑลเหอหนาน และเป็นที่ปรึกษาฝ่ายบริหารของรัฐบาลและอุตสาหกรรม กล่าวว่าจักรยานไฟฟ้าน้ำหนักเบาไม่สามารถมองข้ามได้ในแง่ของกลยุทธ์คาร์บอนต่ำของประเทศ ยกตัวอย่างแบตเตอรี่ 48Vlt 20Ah จักรยานไฟฟ้ามาตรฐานแห่งชาติรุ่นใหม่มีระยะทางมากกว่า 70 กิโลเมตร ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมมีระยะทางมากกว่า 50 กิโลเมตร ซึ่งหมายความว่าการประหยัดพลังงานน้ำหนักเบาอยู่ที่ประมาณหนึ่งในสี่ . หากรถยนต์ 400 ล้านคันของจีนล้วนมีน้ำหนักเบาเท่ากัน การประหยัดพลังงานต่อปีจะเทียบเท่ากับการผลิตไฟฟ้าทุกเดือนของเขื่อนสามโตรก ลูกค้าชาวยุโรปที่ได้รับการติดต่อเมื่อเร็วๆ นี้ยังมีข้อกำหนดที่ชัดเจนสำหรับตัวบ่งชี้คาร์บอนในผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมอีกด้วย คาร์บอนต่ำเป็นแนวโน้มทั่วไป จากมุมมองของผู้บริหารภาครัฐ ถึงแม้จะใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั้งหมด แต่สังคมทั้งหมดก็ยังไม่สามารถตอบสนองทรัพยากรการชาร์จทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าได้ เนื่องจากมีพื้นที่สาธารณะไม่เพียงพอที่จะรองรับการชาร์จรถยนต์ทั้งหมด และ น้ำหนักของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดกำหนดว่าไม่สะดวกที่จะนำแบตเตอรี่ออกมาชาร์จในตู้ชาร์จหรือในบ้าน อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจะอยู่ร่วมกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและลิเธียม และผู้ใช้ที่แตกต่างกันก็มีสถานการณ์การใช้งานและความต้องการที่แตกต่างกัน แบตเตอรี่ลิเธียมน้ำหนักเบาทำให้เกิดการพัฒนาอุตสาหกรรมการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ แต่หากยานพาหนะไฟฟ้าของจีนทั้งหมดเป็นไปตามรถยนต์แบตเตอรี่ลิเธียมและรูปแบบการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ สังคมจำเป็นต้องลงทุน 130 พันล้านหยวนในตู้ชาร์จเพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จ ซึ่งหาได้ยากและเป็นการสิ้นเปลืองทรัพยากรทางสังคมด้วย ดังนั้นควรอนุญาตให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคุณภาพสูงชาร์จในห้องภายใต้เงื่อนไขบางประการ เพื่อแก้ไขความขัดแย้งระหว่างความไม่เพียงพอของทรัพยากรทางสังคมและความต้องการมหาศาลของกลุ่มผู้ใช้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่เพียงแต่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถจักรยานไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในรถเข็นไฟฟ้า หุ่นยนต์กวาดพื้น แหล่งพลังงานเคลื่อนที่กลางแจ้งแบบพกพา ฯลฯ และแบตเตอรี่เหล่านี้ทั้งหมดจะถูกชาร์จไว้ในห้อง ตัวอย่างเช่น Kenergy New Energy ซึ่งเป็นบริษัทแบตเตอรี่เดียวกัน จัดหาการใช้งานด้านต่างๆ ที่แตกต่างกัน ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในห้องพักได้ แต่สามารถชาร์จแหล่งพลังงานไฟฟ้ากลางแจ้งและเก้าอี้รถเข็นได้ในห้องพัก ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ขัดแย้งในปัจจุบันเช่นกัน ดังนั้นอุตสาหกรรมและประเทศจึงควรกำหนดและรับรองระดับความปลอดภัยโดยรวมของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สามารถชาร์จได้ในห้อง ดร. Ke แนะนำว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคุณภาพสูงที่สามารถชาร์จได้ในห้องควรมีลักษณะดังนี้:
(1) ไม่มีการระเบิดอย่างแน่นอน
(2) พยายามอย่าให้ไหม้
(3) แม้ว่าจะไหม้ แต่ก็สามารถควบคุมความเสี่ยงได้โดยอัตโนมัติในกล่องชาร์จแบบธรรมดาที่สามารถดับไฟได้
แบตเตอรี่และกล่องชาร์จที่สามารถชาร์จได้ในห้องควรได้รับการรับรองจากประเทศและอุตสาหกรรม แต่มีความจำเป็นมากกว่าที่องค์กรต่างๆ จะต้องรับผิดชอบหลัก และในขณะเดียวกัน พวกเขาควรเผยแพร่ความรู้เกี่ยวกับสินค้าอันตรายแก่ผู้ใช้ และเผยแพร่การใช้ระบบกฎหมายอย่างผิดกฎหมาย
ตัวอย่างของการใช้สินค้าอันตรายอย่างปลอดภัยของ Dr. Ke: ก๊าซและก๊าซธรรมชาติ น้ำมันเบนซิน ฯลฯ ล้วนเป็นสินค้าอันตรายที่ติดไฟและระเบิดได้ แต่ขึ้นอยู่กับความเข้าใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับอันตราย การรับประกันเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม และการแพร่หลายและ การปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเข้มงวด เราได้ทำให้มั่นใจว่าการอยู่ร่วมกันอย่างสันติและปลอดภัยทุกวันกับก๊าซและน้ำมันเบนซิน
[ดร. ความมุ่งมั่นของ Ke: Kenergy Lithium Electricity ยินดีที่จะเป็นองค์กรแรกในอุตสาหกรรมที่สัญญาว่าจะรับรองความปลอดภัยของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในห้องพัก]
ในช่วงท้ายของการกล่าวสุนทรพจน์และข้อเสนอแนะของ Dr. Ke ต่อหน้าผู้นำกระทรวงและคณะกรรมการระดับชาติ ผู้นำสมาคมอุตสาหกรรม และตัวแทนในอุตสาหกรรมจำนวนมาก เขาให้สัญญาว่า Kenergy Lithium Electricity ยินดีที่จะเป็นองค์กรแรกในอุตสาหกรรมที่ให้คำมั่นสัญญา เพื่อรับรองความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จในห้อง และแนะนำว่าอุตสาหกรรมระดับชาติส่งเสริมการจัดการการจัดระดับความปลอดภัยและการกำกับดูแลผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
Wang Sheze เลขาธิการสมาคมอุตสาหกรรมจีนสำหรับแหล่งพลังงานเคมีและกายภาพ Gao Yanmin อดีตผู้อำนวยการแผนกสินค้าอุปโภคบริโภคของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ อดีตผู้อำนวยการแผนกกำกับดูแลการบังคับใช้กฎหมายของ General Administration of Quality ฝ่ายกำกับดูแล Yan Fengmin อดีตรองผู้อำนวยการฝ่ายกำกับดูแลธุรกรรมเครือข่ายของฝ่ายบริหารของรัฐเพื่อการกำกับดูแลตลาด Li Lihui ผู้อำนวยการฝ่ายสินค้าอุปโภคบริโภคของฝ่ายกำกับดูแลคุณภาพฝ่ายบริหารของรัฐเพื่อการกำกับดูแลตลาด และ Liu Yanlong ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด ของสมาคมอุตสาหกรรมจีนสำหรับแหล่งพลังงานเคมีและกายภาพ เข้าร่วมการประชุมและกล่าวสุนทรพจน์
จาง หยู่ เลขาธิการสาขาแอปพลิเคชันแบตเตอรี่กำลัง เป็นประธานในการประชุมวิเคราะห์ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า และโจว ป๋อ ผู้จัดการทั่วไปของศูนย์วิจัยของสาขาแอปพลิเคชันแบตเตอรี่กำลัง เป็นประธานในการดำเนินการด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า การป้องกันและควบคุมความเสี่ยงและแนวคิดการนำระบบการรับรองความปลอดภัยไปใช้และการอภิปราย
ตัวแทนของบริษัทแบตเตอรี่ที่เข้าร่วมการประชุม ได้แก่ Chaowei, BYD, EVE Energy, LGC, Pisen, Tianneng, Xinghen ฯลฯ ตัวแทนของบริษัทยานยนต์ไฟฟ้า ได้แก่ Yadea, Aima, Xiaoniu ฯลฯ ตลอดจนตัวแทนผู้เชี่ยวชาญจากการรับรองการทดสอบคุณภาพระดับชาติ และสถาบันรับรองอุตสาหกรรมยังได้ให้คำแนะนำและกล่าวสุนทรพจน์ตามหัวข้อการประชุมอีกด้วย
Henan Kenergy New Energy Technology Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน 2020 โดยถือเป็นโครงการสำคัญในมณฑลเหอหนานและเป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติ ตั้งอยู่ในเขตสาธิตบูรณาการเมือง-ชนบทของเมืองอันหยาง มณฑลเหอหนาน ด้วยความแข็งแกร่งทางเทคนิคอันแข็งแกร่งของทีมวิจัยและพัฒนาของ Dr. Ke ผู้เชี่ยวชาญระดับชาติ จึงได้ร่วมลงทุนและก่อตั้งโดยสถาบันการลงทุนที่มีชื่อเสียง เช่น Central Goldwater และ Yuanhe Hope และ Chiwee Group ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมพลังงานรายใหม่ บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพลังงาน เซลล์แบตเตอรี่ และระบบประเภทใหม่ๆ ด้วยแนวคิดหลักที่ว่า "ความปลอดภัยต้องมาก่อน" สำหรับผลิตภัณฑ์ บริษัทจึงมีเทคโนโลยีหลักหลายรายการเพื่อความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน ทนทานต่อความเย็นจัดเป็นพิเศษ และกำลังที่แข็งแกร่ง รวมถึงลิเธียมกรดแมงกานีสบริสุทธิ์ชนิดใหม่ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตประสิทธิภาพสูง และ แบตเตอรี่แพ็คเกจอ่อนโซเดียมไอออน ผลิตภัณฑ์ของบริษัทส่วนใหญ่จะใช้ในด้านยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับการเดินทางสีเขียวในระดับภูมิภาค (ยานพาหนะสองล้อ, ยานพาหนะสามล้อ, ยานพาหนะสี่ล้อความเร็วต่ำ, ยานพาหนะโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค, ยานพาหนะพิเศษ, ยานพาหนะวิศวกรรมพิเศษ) และสถานีไฟฟ้าแบบพกพา การจัดเก็บพลังงานในบ้าน ฯลฯ ได้รับรางวัลและเกียรติยศของ "โครงการผู้ประกอบการและนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมแห่งชาติ", "ผู้เชี่ยวชาญของมณฑลเหอหนาน, ปรับและใหม่และใหม่และพิเศษวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมพิเศษ", "ศูนย์เทคโนโลยีองค์กรมณฑลเหอหนาน" “มณฑลเหอหนาน
